Kabinett billigt Eisenbahnlinie von Tel Aviv nach Eilat
Die neuesten Lokomotiven EURO 3000 und 4000 (Foto) der israelischen Eisenbahn werden sicher auch auf der neuen Trasse eingesetzt werden, jedoch nicht die angestrebte Fahrzeit von zwei Stunden zwischen Tel Aviv und Eilat erreichen können. (© Vossloh) Vossloh EURO 4000 im Einsatz als schwere Güterzuglokomotive. (Foto: Vossloh)
JERUSALEM (im) – Das israelische Kabinett hat am Sonntag den Bau der 350 Kilometer langen Eisenbahntrasse von Tel Aviv nach Eilat genehmigt. Der Fertigstellungstermin ist in fünf Jahren geplant. Dann soll die Fahrtzeit zwischen den beiden Städten auf zwei Stunden reduziert sein, so der Sprecher des Premierministers Benjamin Netanyahu. Auf dieser Strecke sollen sowohl Personen- als auch Güterzüge verkehren.
Zur Finanzierung des Großprojektes stehen drei Varianten zur Diskussion: Erstens durch eine wirtschaftliche und strategische Allianz mit anderen Ländern, durch Zusammenarbeit mit einem oder mehrerer privater Investoren oder als dritte Lösung über den normalen Staatshaushalt.
Netanyahu sagte, dass sich in den kommenden zehn Jahren neue Mächte in Israel entwickeln würden und die Regierung aus strategischer Sicht im Interesse des Staates handeln muss. Was er damit meinte, deutet der Premierminister an: „Wir sind in der Lage eine Alternative zum Suezkanal zu errichten. Diese führt über Land (Anm. der Red.: vom Mittelmeer zum Roten Meer) und wird im Interesse der Großmächte sein.“ Die neue Eisenbahnlinie werde das Gesicht des Landes verändern. Seit 63 Jahren würden Gespräche über diese alternative Verbindung geführt, doch bislang gebe es keine Ergebnisse. Diese Strecke und die Erdgasfunde im Mittelmeer könnte starke Verbindungen auf dem wirtschaftlichen, industriellen und Energiesektor schaffen, so Netanyahu erläuternd.
