Airport Ben Gurion: Billigflieger starten ab 2017 von Terminal 1

Terminal 1 des Ben Gurion Airport wird ab Sommer 2017 für Abflüge der Billig-Airlines dienen. (Karte © Google Maps)

TEL AVIV (im) – Die israelische Flughafenbehörde (IAA) hat entschieden, den Terminal 1 des International Ben Gurion Airport ab Sommer 2017 zusätzlich für Abflüge von sogenannten Billigfliegern zu nutzen. Bislang werden hier nur Flüge innerhalb Israels abgefertigt. Der israelische Transportminister Israel Katz will so den Wettbewerb unter den Low-Cost-Airlines und die Kapazitäten des Flughafens für abfliegende Passagiere steigern. Bisher fliegen diese in Terminal 3 ab, durch das „Open-Skies“-Abkommen mit der EU bieten zahlreiche Fluggesellschaften aus dem Billigpreis-Segment vermehrt preiswerte Flüge nach Israel an.

Der Terminal 1 im Jahre 1970. (© GPO/Moshe Milner)

Ab dem Sommer 2017 werden dann im Terminal 1 auch Duty-Free-Shops und kommerzielle Service-Einrichtungen wie Cafés und Fast-Food-Läden geöffnet sein, um den Passagieren den gleichen Service bieten zu können wie derzeit in Terminal 3. In den Duty-Free-Shops werden Tabak, Alkohol, Parfüm, Kosmetik, Elektronik, Sport und Mode steuerbefreit erhältlich sein. Ein VIP-Raum wird das Angebot abrunden. Die Kontrolle des Gepäcks und der Passagiere soll noch weiter optimiert werden. So wird es nach Auskunft der IAA Stationen für die Körperkontrolle geben sowie die Möglichkeit mit biometrischen Pässen selbstständig einchecken zu können. Zwischen den Terminals 1 und 3 verkehren Shuttle-Busse. Dieses ist wichtig für Reisende, die einen Mietwagen zurückgeben möchten, was am Terminal 3 geschieht.

Lange Wartezeiten im Bereich A des Terminal 3 beim Check-In der Billig-Airlines. (© Matthias Hinrichsen)

Bis dahin werden sich diese Passagiere noch im Terminal in lange Schlangen einreihen und geduldig auf den Check-In warten müssen. Bislang konnten die Vorteile der biometrischen Passkontrolle nur bei der Einreise genutzt werden. Dadurch ist eine erheblich schnellere Abfertigung möglich, zumal derzeit noch recht wenige Fluggäste mit dem Procedere vertraut sind und sich keine Warteschlangen bilden.

Anders sieht es derzeit bei der Ausreise aus. Während Passagiere der Linienflüge von EL AL, Lufthansa & anderen bei geringem Passagieraufkommen binnen einer Stunde alle Kontrollen durchlaufen können, müssen die von Billigairlines immer noch mit mehr als zwei Stunden einkalkulieren, bei Staus auf den Zufahrtswegen oder zu Spitzenzeiten auch mal mehr. Die Situation insgesamt hat sich jedoch in den letzten Jahren schon wesentlich verbessert. Bildeten sich in allen Abflugbereichen lange Schlangen durch komplizierte und schwerfällige Abfertigung der Passagiere, können diese heute wesentlich entspannter das Land wieder verlassen. Befragungen in der Warteschlange finden nicht vielfach statt, das Hauptgepäck wird unterirdisch und automatisch kontrolliert und die kontrollierenden Grenzer bemühen sich um eine schnelle Abfertigung. Dazu spart der Online-Check-In oder der Check-In am Counter für biometrische Pässe mindestens noch einmal eine halbe Stunde Wartezeit, sodass Passagiere der Linienflüge höchstens zwei Stunden vor Abflug am Flughafen sein müssen und dann noch Zeit für einen Kaffee oder den Einkauf im Duty-Free-Shop haben.